
Die weltweite Referenz für Korrosionsschutz
GEOMET® 321 wird für den Korrosionsschutz von Verbindungsteilen und jegliche Art von Metallteilen in vielen Industriebereichen angewendet. Man kann es mit PLUS®, DACROLUB® oder GEOKOTE® Deckschichten kombinieren, um die gewünschte Reibungszahl innerhalb eines weiten Bereichs genau anzupassen. Es ist das meist verwendete Produkt in der Zinklamellen-Technologie.
- Dünnschichtig, nicht-elektrolytisch
- Wasserbasierend
- Die Beschichtung besteht aus einem wasserbasierenden Gemisch
- Passivierte Zink- und Aluminiumlamellen in einem Bindemittel, patentierte Chemie
- Chromfreie Alternative zu DACROMET® 320
- Metallisch silberfarben
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Eigenschaften und Leistungen*
* Die Ergebnisse können je nach Substrat, Geometrie der Teile oder Art des Beschichtungsprozesses variieren
Anwendungsverfahren
GEOMET®321 kann durch Tauch-Schleudern oder Spritzen auf Trommel- oder Gestellware aufge- bracht werden.
Health Umwelt und Gesundheit
- Wässrige Dispersion
- Erfüllt die REACh-Anforderungen
- Erfüllt die Anforderungen der 2011/65/EU and (EU) 2015/863
Einige Spezifikationen weltweit
- BMW (GS 90010)
- CHRYSLER (PS-5873, PS-9666)
- DAIMLER (DBL 9440)
- FIAT (Capitolato 9.57513)
- FORD (S438)
- GENERAL MOTORS (GMW3359-GMW14)
- IVECO (18-1101)
- PORSCHE (PTL 7539)
- RENAULT (01-71-002)
- RENAULT Trucks (01-71-4002)
- VOLKSWAGEN (TL245)
- VOLVO Cars (VCS 5737,29)
- ALSTOM (DTRF 150213)
- BOMBARDIER (BT/CE-WN30-02)
- CATERPILLAR (1E1675G)
- JOHN DEERE (JDM F13)
- KNORR BREMSE (N12005)
Internationale Normen
ISO 10683 - Verbindungselemente : nicht-elektrolytische Zink- lamellen-Beschichtungen
EN 13858 - Nicht-elektrolytische Zinklamellen-Beschichtungen auf Eisen- und Stahlteilen
ASTM F1136 / F1136 M - Zinc/Aluminum Corrosion Protective Coatings for Fasteners